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輕軌捷運修正案通過※甽祟苭咫j利多 |
房東:阿凱 發表時間:2013-01-26 |
經建會通過高雄「環狀輕軌捷運修正計畫案」,全台第一條輕軌捷運將出現在南台灣,全長22.1公里的環狀輕軌,採平面型式設置36座車站,總建設經費達165.37億元,大高雄生活圈逐漸成形;房仲業者調查發現,捷運運量支撐區域房價,近3年來高捷房價成長最多的為左營站,行情最高的則是凹子底站。 捷運站支撐區域房價的情況,在高雄環狀輕軌捷運通車後將更趨明顯。(圖/引用自維基百科/2008年3月22日攝/Littlebtc)
高雄市捷運局局長陳存永表示,市府將於年底發包興建,預計2015年中可完成第一階段全程8.7公里的水岸路段通車,把位於高雄多功能經貿園區內的亞洲新灣區重大公共建設,包括海洋流行音樂中心、國際旅運大樓、世貿高雄展覽館及市立圖書總館串連起來,並配合鐵路地下化工程時程,2019年可望全線通車。 隨著捷運運量增加,台北市「逐捷運而居」的現象在高雄也正發酵,台灣房屋調查顯示,近3年高捷周邊房價以凹子底、左營、後驛及衛武營站房價漲幅最驚人,其中左營站漲幅28.57%最高,房價則以凹子底站均價28.5萬元表現最亮眼。 台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示,高雄捷運營運之初,由於捷運站與主要景點有點距離,公車班次也不如台北密集,加上高雄市停車並不困難,因此市民都習慣自行開車、騎車通勤,運量不如預期,但這幾年高油價已成為常態,捷運又推出優惠措施,幫助運量回升,進一步推升周邊房價,捷運站成為大高雄不動產市場的領頭羊。 左營站具有三鐵優勢,擁有大量通勤人口,又有大型百貨進駐帶動商圈發展,已成為北高雄的房市新焦點,房產交易活絡,劉志雄指出,左營精華區段在華夏路及重信路一帶,過去以透天厝交易居多,但隨著房價水漲船高,近2年大樓建案增多。至於凹子底站位於農16特區內,面對約10公頃的凹子底森林公園,有景觀及捷運相互加持,區內不論豪宅或首購產品的房價抗跌性都強。 |
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1 樓住戶:漾漾 發表時間:2013-04-09 |
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